火炭-粉嶺上水遊記

打埋呢篇最後未打既遊記:火炭-粉嶺上水。本來呢,我係無計劃過去火炭,不過因為某些問題(稍後會交代)所以喺火炭出咗閘。既然出咗閘就喺火炭週圍去。

首先,由九龍塘搭去沙田站。我好耐都未去過沙田站,雖則有少少印象,都要去多次 refresh 返我既記憶,順便拎返張車站指南,因為沙田張車站指南有人話係 11 月付印既新版。去到沙田,遊覽下令人驚嘆既車站設計,攞完就去火炭。我有朋友講過南北大堂收費區個客務中心長期無人,佢試過召喚佢,反比佢鬧「無呀!無呢樣嘢呀!阻住晒…」。我首先去北面大堂搵,無人。南面大堂,都係無人。唔召喚佢啦,直接出閘算數。出咗閘左邊見到個客務中心,有人。行埋去,問佢拎,見到條友面目猙獰,兼且極度無禮貌,就咁丟比我。算鬼數,唔理佢。無理由出咗閘咁快又返入去呢?同埋,我差唔多成世都未去過火炭,所以走去火炭行下。

喺南面大堂 B 出口離開。個出口都幾特別,落扶手電梯再拐個 180 大彎先落到去車站門口。扶手電梯格離啲空位變咗雜物房,啲雜物睇到晒…出到去,睇返火炭站個車站其實外型設計都唔錯,不過保養得好差。

火炭最出名係工業區,不過我無興趣,我只係對穗禾苑有興趣。所以我一出黎望地圖,睇下點樣行,不過地圖無指到…印象中有人話過有條樓梯可以由穗禾苑行到去火炭站,不過我就唔知喺邊,所以都係用返車路行。

火炭站行出黎,過橋就轉右,見到大大條火炭路行車天橋。喺路上問途人,不過似乎佢地個個都係藍領工人,唔識路。行呀行,行到真係見到間叫穗輝工業大廈既工廠大廈(火炭 C 出口個名黎),仲見到火炭(山尾街)巴士總站(我喺九龍城補完習通常行去聯合道返屋企,一定係搭 85、85A 同 85B,其中 85 係去火炭(山尾街))。越睇越唔順路,咁啱有個警察經過,就問佢點樣去。佢一聽到話「行」去穗禾苑,就好驚訝,仲問我係「行」定「搭車」去穗禾苑。我之後話行,佢就指返我去火炭站嗰條路。原來我一直都行錯咗路。慢慢向前行,過咗火炭路橋底,就開始要爬樓梯。

去穗禾苑條樓梯都幾長下,至少都一百幾至二百幾級,唔怪得火炭站都有小巴去穗禾苑,不過如果唔趕時間的話/天氣好的話,住穗禾苑行呢條樓梯去火炭站都好,當做下運動。爬咗十幾級之後,見到個燒烤場,仲有人喺度燒…爬多幾級,望左,見到東鐵綫路軌,美景。慢慢爬呀爬,爬到去一個類似劇場既地方,格離仲有個引水道,不過斷估都無乜人用,個地方超級污糟…然後爬呀爬,爬到上去穗禾苑巴士總站啦,又見到一架好親切既巴士-80M…九龍塘鐵路站-穗禾苑。上到去,買枝雲呢嗱可樂補充下體力,就落山,因為唔夠時間去上水,同埋穗禾都睇落好似係一個普通既公共屋邨。行呀行,行咗十分鐘,返返去南面大堂。

當然唔單至去穗禾苑,火炭有個前九鐵既京師,同埋入站前我記得有條吊橋跨過個大埔公路,所以又八卦去睇下。火炭鐵路大樓無乜野特別,只係離遠見到大大個 MTR 字樣。慢慢向前行,去到條吊橋啦。吊橋都唔算多人,不過無時無刻都有人,所以好難影到張靚相。行呀行,左邊繼續見到港鐵火炭大樓,仲見到啲工人喺度整路軌,下低有兩條「廢軌」。行到中間有條樓梯行落去大埔公路。唔理,繼續向前,行呀行,左邊見到體育學院啲人喺度踩單車訓練。行呀行,行完吊橋,就到呢個「火炭河」既河口了。見到,返返去火炭站。

當然未行完啦,北面大堂有條長扶手電梯又要行。沿住火炭站外面既路行,見到個跨大失實既「豪宅」之後入咗 C 出口,再去 D 出口,搭長扶手電梯落去。落到去見到何東樓車廠既入口,睇完又上返去入閘,去大學。

去大學站既目的又係拎車站指南,我喺月台拎咗就咁原車上離開 :P

然之後就搭去上水…我未試過喺粉嶺上水出過閘,今次就試下啦。喺上水出咗閘,聽 a52ljgh89 講,去到北區大會堂中間個公園到睇,起得幾靚的。然後就去北區公園,途經一個龔如心起既商場,管理得好差,比惠康同埋 M 記霸晒…行呀行,去到智昌路入咗去北區公園。嗰忽無乜特別,得兩個籃球場同兩個網球場,過咗個掃管埔路先精彩。

過咗掃管埔路,已經見到幾棵柳樹,好多其他樹裝飾,好靚,然之後就見到個湖。個湖保養得幾好,唔似 a52ljgh89 話咁差。呢個公園有少少荔枝角公園同埋嶺南之風既 feel,不過都無佢地咁勁。呢個北區公園入面有好多唔同種類既花,同埋有好多中國古式建築,啲窗框好似變咗畫框咁。喺度影咗幾張相,就繼續向南走,去到一個圍村。

個圍村門口有個大廣場,不過寫住唔准放風箏。嗰度有種天水圍屏山嗰種 feel,中間有個石屎風水池塘,不過附近一棵樹都無,不過又見到魚…無乜特別,所以行去新運路。

新運路係一條林蔭大道,同粉嶺上水好多街都係咁,沙田都無咁多。沿住新運路行,就見到一條穿越粉嶺公路既行人天橋。呢條就係我夢寐以求想去影車既天橋。二話不說,立即上去。話說嗰陣已經係夕陽,向西影個太陽真係好靚。去到東鐵綫路軌上面,見到一架又一架既 SP1900 同 MLR 穿過,而粉嶺公路又影到啲車郁,好興奮,留咗喺度影咗十五分鐘。如果再夜啲同埋較埋快門,可以將粉嶺公路啲車影到一條線咁。

繼續行,今次目的地係粉嶺站,因為太陽落山,要離開。行到去尾,就見到 a52ljgh89 提到既百和路。沿百和路行,行行下,見到張粉嶺車站指南,睇落唔對路,所以行咗入條屋邨入面。入面亂咁行,唔知點行行到去個商場,點知又見到我既死敵…小食…去咗間舖頭買咗個格仔餅同埋章魚燒食,總共 $19,好好味!之後問個老闆,沿住佢教我行嗰條路,去到粉嶺站,搭千九返屋企。

今次有少少走馬看花既感覺,穗禾苑只係去咗間 7-11;火炭河河口又去得嗰幾分鐘;上水粉嶺更加唔洗講,因為唔夠時間。下次試下逗留喺上水站週邊耐少少,再沿百和路去到粉嶺站,再留喺嗰度一陣。今次可以算係「拓荒」,至少都可以同人講我去過粉嶺同上水。

馬鞍山綫遊 03

馬鞍山綫遊 01 我就係去大圍同車公廟站、馬鞍山綫遊 02 我就係去沙田圍、第一城同埋石門站,今次講 03。第 3 次我就係去剩返未去既車站:烏溪沙、馬鞍山、恆安同埋大水坑。今次係 2008 年 12 月 27 日。

又係老方法,搭東鐵綫去大圍轉車,再直達烏溪沙,逐個站拎車站指南。今次我九龍塘-大圍同埋大圍-烏溪沙全程攞住部相機錄片,點知去到馬鞍山入站前唔夠 memory…搞到要兩段都刪再錄過另一段。

搭咗十五分鐘,去到烏溪沙。奉旨落客務中心拎車站指南,條友好鬼串,唔理佢,上返去搭去馬鞍山。馬鞍山當然又係拎車站指南,不過問完嗰條友狂望住我…為咗唔好比佢覺得我係為咗收集車站指南,索性出閘,比佢一個感覺好似真係遊覽馬鞍山,而唔係為咗拎車站指南。

出咗閘就係新港城。新港城無乜特別,求其去美心 MX 食個西多算。之後又要繼續行程,無理由又搭車去恆安,所以行過去。印象中馬鞍山綫全部都係起喺西沙路上面,所以沿西沙路行實無死。馬鞍山又係有類似沙田區嗰種規劃,又係有好多單車徑同埋隧道,都有唔少樹的。

行咗大約十五分鐘,去咗西沙路中間,見到港鐵標誌啦,大大個寫住「恆安站」。條路都起得幾靚的,上面有啲帆布,左右有扶手,有時中間有啲車路。呢啲既美觀又實用,點都好過西鐵呢個大白象。不過最衰係落雨…落雨無得拎扶手。

行到入去,又係貫徹九鐵文化,無得經車站前往其他非收費區,算鬼數。我嗰陣希望可以行埋去大水坑,不過印象中嗰段西沙路已經係快速公路,所以我去客務中心問個職員,佢立即 O 晒,話無得行…時有三急,我一向知道前九鐵有廁所,所以去廁所。嘩!廁所條通道格離係一個露天地方,落雨咪正!九鐵真係勁喎…

搭車去大水坑,拎車站指南。本來計劃係搭埋巴士去大學站離開,不過我唔熟路,所以算。大水坑無乜野特別,只係大堂有啲禁止進入咁解。

遊完啦,未返屋企住,去烏溪沙錄返段片先…搭去烏溪沙,再慢慢搭到去大圍,段片都成 GB 幾…然後返屋企。

成個馬鞍山綫遊記打晒啦,遲啲得閒打:荃元屯遊記、大埔遊記、上水遊記。

馬鞍山綫遊 02

馬鞍山綫遊 01 我就係去大圍同車公廟站,而我係喺 2008 年 12 月 25 日做第二次馬鞍山綫遊,係去沙田圍、第一城同埋石門站。

首先,又係,搭東鐵綫經大圍去到沙田圍。搭住馬鞍山綫嗰陣一路都係影住個景,馬鞍山綫起得幾靚。之後去到沙田圍落車,奉旨攞街道圖。出咗黎一條大街,叫沙角街。沙角街就無單車徑,不過都好有沙田 feel,好舒服。睇街道圖,好似無大街係沿住馬鞍山綫行,所以就要亂行了。

沿沙角街行去花園城(又要過隧道),再穿入中間,見到間呂明才中學,再靠右行,出到去圓洲角路前有個花園,幾多飛仔的,急急腳行到去路邊。因為街道圖顯示極限,乜都睇唔到,所以要靠估,就係沿沙田圍橋底行。立即轉右,行到去一個地方,掘頭路黎,格離幾多大排檔,睇落幾惹味。唔好諗,繼續行…

行呀行,行到去個公園。本來諗住上去公園,因為我覺得個公園就係第一城站個位,點知…格離沙田路條隧道見到個港鐵標誌。呢盞明燈指示我去行嗰條行人路,所以沿住佢行十分鐘,過咗一個巴士總站,見到威爾斯親王醫院,行多一陣就到第一城站。當然我無咁快放棄搭車返屋企…所以我又攞張街道圖,行去石門站。

我唔放棄行,因為印象中第一城站同石門站係好近,並且記得係條直路。所以我繼續沿插桅杆街行。行呀行,條街完全無人,因為喺工業區,不過條路又勁闊。我而家先發現原來沙田第一城離第一城站咁遠…行呀行,過隧道。條隧道比我一種好不安既感覺,前後各有一人都好似係想打劫嗰啲人…所以急急腳過隧道去到傳說中既沙瀝渠同埋海濱公園。個公園同埋城門河嗰個有得比,幾靚,特別係望去小瀝源個 view。

行返上去插桅杆街條橋,正!見到石門站,右邊見到有啲起緊既公屋,遠望仲見到小瀝源萬家燈火,超靚。不過我嗰日無乜心機影相,求求其其影完就算。最後行到去石門搭車去大圍站。

去大圍站,今次唔係轉車,而係再買啲鍋貼。嗰啲鍋貼真係好鬼死好食,而我都買埋菜肉包。鍋貼菜肉包各六個,盛惠 $40,正!之後搭車返去九龍塘港鐵站,發現死人 29B 加價…返到去又係同屋企人 share 啲鍋貼菜肉包,今次早買好多,所以好食好多。

P.S. 真係好求其影。

馬鞍山綫遊 01

其實呢個馬鞍山綫遊我係分咗三日去遊,因為次次都唔夠時間…我揀馬鞍山綫(唔淨止係馬鞍山),因為我好鐘意沙田區。沙田區啲路好闊,好似車公廟路都已經四條行車綫,路中心又有樹,行人路邊又有樹,而行人路又有單車徑,好舒服。今次我講既係第一次遊,第一次都成個禮拜,係上個星期六(12 月 20 日),我係遊大圍同車公廟。

首先,搭東鐵綫由九龍塘去到大圍,搭一個站都要五分鐘了。MLR 係呢一段先有啲怪聲,日日返學搭九龍塘至旺角東係無啲怪聲。大圍係其中一個我最鐘意既車站,九廣鐵路起既站罕有地咁光,不過又係樓底勁高,無頂(東鐵綫同馬鞍山綫),成日設計成咁…遊完大圍站,奉旨攞返張街道圖之後喺村南道個出口出閘。

村南道應該係大圍市中心,因為都幾繁忙,出黎見到車站好多蘋果日報既宣傳,幾得意(右相遠處有個蘋果)。過馬路,再沿住大圍道既左邊行,行到去到金禧花園個停車場,令我記五六年前喺度泊車。嗰陣我呀爸渣 Mazda 626,去到呢個停車場,轉彎都要倒一倒車,幾經辛苦先泊到。蘋果日報都選過係最難泊既停車場。再向前行,好肚餓,又見唔到有乜好餐廳,所以就走咗去 M 記食野…經典呢,特登去長洲食 M 記…間野喺積輝街同大圍道交界的。食完我就行返大圍道出黎,出發行去車公廟站。

行到去大圍道夾積福街交界見到有間小食店,正!我最鐘意食小食,行去睇下。無我最鐘意既格仔餅,不過就有雞蛋仔,$8。個雞蛋仔都好搶手,我都等咗成五分鐘先有得食,熱辣辣,好好食。間野都有整鍋貼同菜肉包,$10 3 個,我買咗 $20,分啲比屋企人食。

行去車公廟站。車公廟其實最近大圍站而唔係車公廟站,好似濕地公園最近天秀站而唔係濕地公園站咁樣…我行返去村南道,轉右見到有條行人天橋,過咗美田路,行上去先發覺原來大圍有兩個大堂,行過去睇睇。個大堂得條扶手電梯同埋客務中心咁大把,乜都無。其實呢度都唔洗起大堂呀,晒錢的。睇完之後落返去美田路行。

我細細個成日黎大圍,去聚龍居探朋友之後去大圍食飯,去大圍食飯就一定經過美田路。而我對大圍最深刻既印象就係美田路夾車公廟路上面個圓形行人天橋,不過我未行過。今次行上去啦,行上去,有分到係單車路定行人路,起得幾靚。轉個圈就落去車公廟路。車公廟路又係正宗沙田路,有單車徑、樹、闊既車路同埋最緊要:無車。我最鐘意喺呢啲新市鎮到。行呀行,經過唔知幾多條行人隧道(沙田幾多行人隧道,無乜過路處,可能要就埋單車),去到車公廟。車公廟無乜特別,留相一張就算。再行呀行就行到車公廟站,遠過大圍…車公廟都算起得好架啦,之不過又係有啲地方無頂同埋極高樓底…本來我係想行埋去沙田圍站,我問個職員啦,佢講得好清楚,不過我誤解咗,搞到唔知行咗去邊,算鬼數,喺返車公廟站搭車走人。

今次遊馬鞍山綫都幾好既,行下路鍛鍊自己都幾好,返到去成件衫都濕晒。而我啲鍋貼,凍晒 :P